现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，各种不错的车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“大放异彩”的大众途岳，很多车友对其情有独钟。“美系越野王”Jeep自由光，已然成为炙手可热的明星车型。在各种不错的车不可胜举的汽车世界里，找不到自己的定位，汽车品牌将不可取得成功。正如福特金牛座。说到福特金牛座，两位驾车者可以说是体验良多，接下来就把时间交给驾驶者。

车主一：花26万买福特金牛座值不值？车主开了1个月后说了真心话

外表：颜值还是比较喜欢的，看起来很大气。正面前脸造型比较平庸，侧面和屁股都挺好看，个人感觉。颜值高大上，尤其是那LED前大灯高大上。车轮虽然只有17英寸，但是并没有大车配小脚的感觉。内饰的设计我倒很喜欢，简约、端庄、大气，很切合我的气质。内饰很细致，中控各部分也结合得特别好，风格统一。皮不错，不过不要裸座。全车多处镀铬装潢，提升车的层次，缺点是易留泥水圈，不耐脏。

没有人说车子空间小的都是大，和邻居的大众迈腾比起来，真的要犀利许多。第二排空间也很大，家庭用车，方便舒适。空间非常满意，特别是储物空间多大。车尾箱容积也不错，大的二个登机箱没有问题。高矮胖瘦都能找到舒服的方式，还有按摩加持，特别棒。可以，由于1.7吨多重，这车重，驾驶起来稳健，就是油耗高了。噪音控制很好，很安静，低声交谈无压力。没有头枕，手扶箱导致的也比较突出，靠前。

动力很好，开起来十分平稳，不知不觉就跑咯。毕竟1.8吨的车重在这放着呢，也可说是个大家伙了。现在还在磨合期，没敢深踩油门，但是已然够了。动力很满意了，市内高速超车无压力。来了半年多，平均10个点，还是高了点。

结语：我觉得，福特金牛座能有这样傲人的销量，外观大气稳重，偏商务，实车看起来还挺喜欢。内饰整体很满意，给人豪华感。空间足够家用出行都够了。舒适又不失时尚，就是稍微短了点，对这些高个男来说，跑长途有点酸爽。与别克君越相比，福特金牛座更强，从而可知福特金牛座具备较高的性价比。

车主二：开过福特金牛座，再体验兄弟的别克君越，车主：档次谁高一开就知道

先来看别克君越的外观，颜值没有GLA帅，但好在实用耐看。前脸漂亮，屁股差点儿。灯光日间行车灯，双闪灯都漂亮。中前部不错，后面真一般，运动包围的设计更显年轻化。

再看福特金牛座，颜值商务，不讨厌也不喜欢，不如福特蒙迪欧好看。设计很大气又感觉很低调，缝隙有点大了。大爱日行灯，自动大灯很方便。轮胎也很漂亮，可以和豪华车媲美，非常适合我这个年龄段的人开。

进入别克君越车内，我朋友说看了奔驰的内饰不想看宝马的了。分区空调的性能也很理想，降温加热信手拈来。可以用细致来形容相对其他品牌，工艺真的很精细。灯光柔和度以及按钮别致度，比奥迪A3A4好太多。空间在同档次里面应该算比较大的了。B外表看似不大，但内部空间不小，特别是头部空间特别好，驾驶时视野特别棒。很好，后排全放倒，相当给力。绝对满意，不论是首排，后排还是后备箱。

再看福特金牛座，内饰缝接处处置的还是挺精细的，没有太多的瑕疵。总觉得中控台和液晶屏样式不太搭，当然还是比较方便好用的。手感相当好，很高端。全景天窗视线不错，而且天窗彻底关闭时，遮阳成效相当好。这么完美的空间，我只能。空间没地说同数一数二最后排空间简直无敌。储物空间也不小，前后都有许多地方。后尾箱够大，暂时还没充分验证，不过多评价。

先开别克君越，有了空间，还追求什么驾驶感受啊。方向盘虚位有点大，城区开不是很灵活。B级主打运行型，悬架调教比较硬朗。整体来说驾驶一般，跟家用车的定位是相符的。驾驶座电动调节，副驾驶手动调节，均比较舒适。舒适性中上，后悬挂偏硬。那静音跟没有差不多了，胎噪都让你疯狂。第一排非常舒适，第二排一般。

再开福特金牛座，操控是稳，这款车也不例外。转弯指向适中，指向精准，路感清晰，车大而不笨重。悬挂还是挺硬得，当然了可以调，这个我倒不是很在意。刹车感觉有点硬实，踩下去不是很柔顺有点不舒服。舒适性很足，是商务的车子。底盘高，各种路况也合适。同等价位中舒适度上乘，双层玻璃、隔音满意。后一排极为舒适，座椅柔和，夏天不晒。

总之，福特金牛座得分较高，有两个原因，外观不错，一眼就看上了，很动感，B的操控性还是令人满意的，开完之后，我想表达八个字：喜欢的就是最好的！那么，大家有何见解呢？