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主打高端商务的福特金牛座，在6月仅仅卖出了辆，5月也只卖出了辆，之前就传出过金牛座停产的消息，如果按照现在的趋势发展，福特金牛座离着停产也就不远了吧，主打高端商务的金牛座为什么会发展成现在这个样子呢？

一、品牌影响力不够强

在国内汽车市场，BBA的地位不用多说，短时间内很难被其他品牌撼动。但是除了BBA以外，在与大众、别克、雪佛兰、丰田、本田、日产的竞争中，福特也一直处于劣势地位，而金牛座更是从年才开始推出，相比其他品牌车型十多年的历史，自然是望尘莫及的，品牌影响力明显不够强。

二、福特自身口碑比较差

断轴的翼虎，异味严重的蒙迪欧，变速箱异响的福克斯，再加上人们心中福特油耗高的刻板印象，福特自身的口碑宣传一直比较差，这也直接影响了福特旗下多款车型的销量。

三、价格偏高，起售价格超23万。

福特金牛座入门车型1.5T版本的起售价格已经超过了23万，2.0T的低配车型优惠后的价格也在22.5万左右，要知道目前奥迪A4L的2.0T低配裸车价格也只要23万而已，虽然在配置上和动力上，金牛座要更胜一筹，但是毫无疑问大家都会选A4L，当然同样的价格拿下别克君越、丰田皇冠、日系三强等等，也都是绰绰有余的。

四、兼顾运动与商务的定位不准确

金牛座的推出本意是主打高端商务，但是2.7T的V6发动机带来的充沛动力，在50万以下车型里，应该是没有对手的（目前已停产）。2.0T车型的动力调校也比同排量的大众和丰田，表现更出色，外形设计也偏向运动，内饰又有一些偏向商务，兼顾运动与商务的结果，往往是运动和商务的特点都不够突出。

五、跟蒙迪欧的外观非常相似

同品牌车型外观设计相似的很多，比如大众的宝来和迈腾（其实可以举例大众整个系列车型），还有马自达的昂克赛拉和昂克赛拉，但是它们的档次和定位是明显区分开的，而且最明显的是仅仅在外观尺寸上，一眼就能分辨出它们的不同，而蒙迪欧和金牛座就比较尴尬了，不仅外观尺寸相差无几，外观造型上的差别也很小，价格差距却很大，高于蒙迪欧的定位自然也就很难建立起来了。

总结：鉴于以上背景的存在，金牛座如此低迷的销量也就是意料之中的事情了，金牛座2.7T车型已经停产，目前月仅台销量的成绩，继续这样发展下去，金牛座全系离着停产的日子恐怕也就不远了。