随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，各种好车横空出世，让人们应接不暇。“驾驶之王”宝马3系，街上出现的频率不断提升。“韩系旗舰”现代途胜，同级别车型见之也要退让三分。在车型琳琅满目的今日，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地。正如亚洲龙和金牛座。

今天我们请到驾车者小罗，为了有面子，借了兄弟的丰田亚洲龙开了一段时间，不久前再提了辆福特金牛座，现在开了1个月了，里程公里，到底福特金牛座各方面表现真的卓越吗？和丰田亚洲龙相较有哪些优缺点？一起来听听他的心声吧！

先开亚洲龙

买的时候就冲外观买的。颜值符合个人的审美眼光，最主要的是老婆看中了，整个车身要看起来比较修长一些，看起来也更为锋利一些，尾灯给别人看的，亮度足够。

内饰还好，我没有特别的要求，干净整洁就行了。这个车子的内设所用的料子，我很放心，中央控制台大屏很不错，大小合适，内饰还算满意，木质地装饰准时提高了一个档次。

空间上没地说，作为B级车，龙龙有准C级的空间。门板置物格，水杯格，电话格，资料储备格都是有的，满齐全的，空间也是我号满意的，后一排很宽，就像一个商务车的最后排，丰田亚洲龙双擎这款车的后尾箱更是令人惊叹，竟然和寻常汽油版的一样大。

舒适度这个车，我觉得应当是比较优秀的了。过减速带很平稳，不会让人有心惊胆战的体验，空调、减震、降噪，效果都是上乘表现，前排座椅加热，电动座椅。

动力的话稍微有点延迟。但是这辆车的发动机是2.5的，动力上表现也确实超出我的预计，在油门踩下的那一瞬间，就能感觉到超强的动力，城区用车较多，也不会出现激烈驾驶。

操控嘛，差了点意思，不过也可以理解，毕竟车身长度在这摆着。过弯侧倾小，安全性高，转弯转弯手感很不错，这么大一部车也没有觉得很笨重，刹车也蛮灵敏的，总之很满意驾驶。

再开金牛座

外表：颜值不用说了，稳健。颜值整体还是不错的，特别是LED大灯，唯一的确定是装配质量，正面犀利，尾部稍显平庸，另外19寸的车轮配/45的马胎，真的很霸气。

内饰既简介又大气，看上去层次高，带有一种浓厚的商务气息。旋转档，索尼音箱，高清显示屏，用料可以，设计有待加强，中规中矩吧，其实想奥迪，别克君越等新车味道都很大。

坐5个都很舒服，空间很大。各个门板的储物空间表现还是很满足的，特别是后排座椅坐在上面很享受，腿部跷起二郎腿没问题，车尾箱空间还可以，是不能放倒，没得扩展，有点可惜。

坐席比较软，坐着比较舒适。悬架中等，感觉有点偏运动，双区自动空调冷却制热都特别快，这个必须给满分，乘坐空间，座位什么的应该还算不错。

然后动力就来了，习惯了还好，刚上手时。现在在磨合期，不敢深踩油门，车子2.0t，动力满足日常各种需要，运动模式推背感满满，动力方面2.0在城市够用，毕竟家用车，动力方面很满意。

很难想象这么个大家伙竟然还有这么好的操控性。挺好，就是不习惯过坑洼，方向精确，轻重适中，还不错，就是变速箱有顿挫感。

结语:

丰田亚洲龙：亚洲龙的外观十分激进，操控性很好，是b级别的车。福特金牛座：目前为止还没找到最舒服位置，但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉。我给丰田亚洲龙89分，福特金牛座92分，我感觉还是福特金牛座最适合我，特别是车身的线条和有格调的尾部。我不否认丰田亚洲龙表现很突出，但是最后我还是决定换福特金牛座。福特金牛座的名声和地位绝不是偶然得之，口碑和销量没法骗人，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说五个字：都是佼佼者！那么，存款25万，丰田亚洲龙和福特金牛座如何选择？车主一语道破。大家认为怎么样？