花23万提了一辆福特金牛座,提车2个月后

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大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花23万提了一辆福特金牛座,提车2个月后,车主给了中肯点评》。

金牛座在福特推动下备受眷注,仰仗自身难被超越的空间水平,金牛座满足了车主对乘坐空间需求越来越高的需求,所以,金牛座名气一向很不错。但人们的眼光愈发挑剔,车主对车辆新特征也有新的要求,辅助转向灯、LED大灯、多辐式轮圈等等,如果一款汽车不能持续获取购车者欢心,终究被市场所淘汰。好评如潮的金牛座,其成功势必有其它的优点,那么它是否具有其它优点?23.48万元起步价的它,综合性价比是否具有竞争力?

对于这些疑问,这期我们请来一位金牛座的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

金牛座的外观方面充满了优点,无论是从哪个角度来说,都十分有设计感。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,尾灯更是极具现代都市的魅力。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了,凸显用车者做事干脆利落的品格,构型运动的车轮与整车格调相得益彰。但是,金牛座在内饰的表现上有些不尽人意。设计语言单调的中控,是影响内饰整体体验的最大因素,整体内饰用料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,座包、中控台及车门的色彩搭配不够和谐,让人有些不适。综合表现而言,金牛座的内饰配置让一些年轻人避之而不及。

关于动力及驾驶质感方面,福特给金牛座配上了2.0的排量的涡轮增压发动机,爆发出的最大马力为Ps。在6挡手自一体变速箱的作用下,其动力平顺性获得进一步提升,同时得益于福特一流的调教技能,使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。动力输出强劲,变速箱对驾驶员意图领会能力强,与司机心有灵犀,满足了驾驶员对于“驾驶乐趣”的需求。其最大扭矩为牛米,0-km/h的冲刺的记录是7秒,这与金牛座的同类对手们实力相当。综合来说,金牛座的动力足够强劲,令人满意。

在国人最在意的空间维度,金牛座是一款整体规格为4门5座的中型车,空间可以满足一家人乘坐的需求。车体尺寸为**毫米的金牛座,与迈腾、奥迪A6、君越的尺寸对比,金牛座具有一定的闪光点。得到车体毫米高度地支持,当身高厘米的车主坐在驾驶位,头部仍然具有足够空间。毫米的车宽,后一排乘坐三人仍然富有余量。mm的轴距表现让其拥有很大的空间闪光点,前后座空间得到了较好的拉伸,让前后排客人都不会因为腿部的不足而导致腿部发麻。

就舒适性来说,福特努力将金牛座打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬挂,滤震水准较高,在通过不平整道路时,强大的减震体系不会让客人感觉摇晃与眩晕。而且,座包倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,空调的恒温效果相当理想,隔音降噪功效着实足够强劲,高速驾驶也感觉与外隔绝。而且前排座包加热、后排空调出风口、腰部支持自动调节、座椅记忆功效等实用配置样样俱全,为车主和亲戚提供最大化的舒适体验。

金牛座在操控方面独树一帜,方向盘转动轻盈,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。挡风玻璃硬度很强,高速驾驶依然自信满满。简而言之,金牛座突出的操控表现可让它销量更上一层楼。

就横向比较而言,金牛座的油耗有些不尽人意,经过统计,标准油耗是10.4L,在高速路上急速行驶的油耗有8.7L,市区道路的实质油耗是13.5L,这对于追求“省油”的车主来讲,金牛座的油耗着实是一大槽点。目前开金牛座的大多数是职场精英,开出去还是很有面子的,月薪以上就可以开得起。

通过车主分享可知,金牛座之所以获取现今的



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