先来考你们一道题，福特20万出头的轿车有什么？除了蒙迪欧。估计都想不出了吧，还有一辆非常低调的金牛座，可能许多人会想起17年的v6金牛座当时售价高达34万之多。到了18年金牛座就低调了很多，好听一点就是叫低调，不好听就是没销量了。不过也是金牛座的售价卡在中间。如果买20万的车就不会选择金牛座，反而阿特兹，凯美瑞这些还会去选择，所以金牛座的价格定位竞争不过BBA和日系的车型这也不奇怪。金牛座是一款典型的商务车，整台车的定位商务风的，像什么老板键，后排独立出风口等等都有的。但是如果这是一辆老板车，一个老板才开20多万的车就不应该请司机自己开了，所以金牛座在生产中存在很大问题！

可能我最喜欢的还是这辆17年2.7排量这款金牛座。想了一下金牛座已经经历了20年了，也经历了7代车型的变化。金牛座独特的进气格栅有五条横岗组成的进气格栅，显得格外霸气。福特传统式车标位置，这些也没什么变化。下面还有一个包围显得运动感极强，金牛座入门版居然连LED都不配20多万的车按理都要配备LED大灯了，这款金牛座要接近顶配才有。外观颜色也只有黑白蓝三种颜色选择，尾部还有一条尾翼稍稍翘起来，特别拉风下面还有两个装饰的排气管，整台车的外观看上去非常的运动，但是如果进入车内就看到非常的豪华了！

再来看看内饰，中控材料是采用西班牙牛皮制造的，成本是非常的高，所制造出来的质感也非常的好，四幅式的方向盘单筒式液晶仪表盘，前后排座椅都标配座椅加热通风按摩，多功能座椅等等功能，十分的贴心，后排还有一个老板键储物空间还非常的多。但是自然配备了老板键但是后排竟然没有USB接口这点可能是设计师想的不够充分，还有三种颜色可选，纯黑色，黑白色，黑棕色，可选喜欢的颜色。另外变速器是旋钮式的，这个级别上金牛座是第一辆旋钮式的变速器所谓艺高人胆大！

再来看看动力，2.0T最高马力最大功率最大扭矩刷个二阶程序马力没什么大问题！另外传统匹配的是6AT变速箱，其他车型都已经7AT9AT了金牛座还是6AT的变速箱不过各有各的坚持嘛，这些问题不大，油耗8个油左右，百米加速8秒，可看出金牛座提速并不是特别的优势。

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