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大家好，这期分享的是《福特金牛座值得入手吗？性价比如何？车主说了九个字》。

车场风云瞬息万变，万千厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在横向比照中能力不凡。“成功人士”标配的奔驰S级，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。汽车制造业在革新，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如金牛座。

福特金牛座在中型车中实力超强，依靠它宽大的空间尺寸，让车主将空间大作为购车第一要素的需求获得极大满足。从而，福特金牛座获得用车者们的由衷赞誉。随着造车技艺的蓬勃发展，购车群体的买车需求愈加众口难调，LED大灯、全景天窗、安全配置等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。

今天荣幸请到老司机罗先生，为了有面子，借了兄弟的丰田皇冠开了一段时间，最近又花23万拿下福特金牛座，在使用了2个月，跑了公里后，他特意说：两辆车有着不小的差距。那么福特金牛座各方面能力如何？与丰田皇冠对照到底谁更值得入手？现在，我就转述我朋友的主张。

外观是我喜欢这辆车的缘由之一，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。福特金牛座的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾灯独具特色，比照前大灯也不落下风。外观对照丰田皇冠，我感觉福特金牛座看上去更有层次。第一次见到福特金牛座，就被它的颜值所吸引，外观属于流线型的风格，很年轻很动感。镀铬环绕的进气格栅很有特征，我最喜欢这里，车尾造型辨识度颇高，远远看过去就知道是这款车。从外观来看，丰田皇冠着实和福特金牛座没法比。

福特金牛座的内饰用料在当前档次的车型中不算卓越。中控区域设计较为平常，缺少了立体感和档次感，硬邦邦的内饰确实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，除了这点外，福特金牛座车内还缺少修饰性装饰，整体让人感觉很单调，不能否认，上一辆丰田皇冠的内饰比福特金牛座更出色。

选择这款车很大部分是因为它杰出的动力总成，福特金牛座的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，让其达到Ps的最大马力。变速箱选用6挡手自一体变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。悬挂和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。让其拥有7秒破百的能力，这个表现比起丰田皇冠而言旗鼓相当，但真正的操控体验其实差不多。

当一辆代替走路的车，我对福特金牛座空间还是比较满意的。本人CM，70KG，第一排坐姿调整到舒适的位置，以便观察车头，头顶空间仍有余量，后一排也可以得到一拳半左右的腿部空间和头部空间。后一排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱更是没的说，一个字就是大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车内储物空间还不赖，设计师在内部储存空间方面也是废了心思了。前一排可以放下很多文件之类的，后一排能放几瓶水和烟盒等。相对丰田皇冠，福特金牛座空间一点都不差，更让人喜爱。

从油耗上看，福特金牛座并没有达到我的期望值，经过实际测试，百公里油耗在10.4L左右，高速油耗相对略低，仅为8.7L，城区道路的油耗是13.5L，这对于追求“省油”的车主来讲，丰田皇冠的油耗表现确实比福特金牛座好那么一点，不过就我的经济水平来说，这点油耗不算什么。

简单来看，福特金牛座的优点和我的要求不谋而合，最让我欣赏的是它的车内布局和“爆表”的颜值。尽管丰田皇冠比起福特金牛座也挺好的，但除了福特金牛座没有谁能让我觉得满足。当今愈来愈多的人在开福特金牛座，我认为它的确是有格调的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！用过之后，唯有九个字可以表达心情：感谢自己正确的选择！

听完驾车者的分享，我觉得，福特金牛座在中型车中能获得这样的地位，并非只是空间比较突出，其动力、舒适度、外观等方面所表现出的能力一样非凡，多元化的优势满足了购车人群多元化的需求。因此，福特金牛座的性价比是显而易见的。获得车友认同的福特金牛座，各位是否有自己独到的见解呢？